Green Cell® GC Type 2 Cable de Carga EV Vehículo Eléctrico PHEV | 7,2kW | 32A | Tipo 2 a Tipo 2 | 5 Metros | Monofásico | Compatible con EQC
Cable de carga para vehículos eléctricos e híbridos enchufables de la marca Green Cell, pensado para conectar el coche a estaciones de recarga con toma Tipo 2 en ambos extremos.
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Tallas y colores
Sigue la norma europea Tipo 2, también conocida como Mennekes, lo que permite usarlo en las estaciones de carga repartidas por toda Europa.
Está diseñado para resultar cómodo en el día a día: su longitud ofrece margen para colocar el coche sin apuros frente al punto de carga, y el propio cable resulta ligero y flexible al manipularlo. La construcción es reforzada, de modo que soporta ser pisado por un vehículo, aguanta la entrada de agua y polvo según su grado de protección y presenta una resistencia al calor mejorada.
En cuanto a la compatibilidad, funciona con coches eléctricos e híbridos enchufables que tengan conector Tipo 2 o CCS2. Entre los modelos indicados por el fabricante se encuentran el I-Pace, el EQC, el i3, el Leaf, el e-Golf, el e-Up!, el CITIGOe iV, el Kuga PHEV, el Fortwo, el A250e, el Kona EV y el Soul EV, entre otros. Además, admite también la recarga de vehículos a menor potencia.
- Marca: Green Cell, modelo GC Type 2
- Conectores: Tipo 2 a Tipo 2
- Potencia de carga: 7,2 kW
- Intensidad: 32 A
- Alimentación: monofásica
- Longitud del cable: 5 m
- Normativa del conector: IEC 61962-2 (Mennekes), estándar de la UE
- Resistencia a la presión: hasta 2 toneladas
- Grado de protección frente a agua y polvo: IP55
- Compatible también con carga a 3,6 kW
Frente a otros parecidos
El Green Cell GC Type 2 es un cable para cargar coches eléctricos e híbridos enchufables en puntos europeos con conector Tipo 2 en los dos extremos, con 5 metros, 7,2 kW monofásicos a 32 A y protección IP55. Si tu coche lleva toma Tipo 1, como el Toyota Prius, te encaja más el Green Cell Tipo 1 a Tipo 2, con la misma potencia de 7,2 kW, 32 A y 5 metros, también IP55: cambia el conector del lado del vehículo. En cambio, el SCAME viene en espiral de 4 metros, sube ligeramente a 7,4 kW monofásicos a 32 A y tiene el conector en tecnopolímero, pensado para que se recoja sin enredos. Frente a ellos, el HELLA 8KE 358 255-071 llega a 6 metros, con estuche de transporte y conectores recubiertos de goma maciza. El GC Type 2 para Tipo 2 estándar, el Tipo 1 a Tipo 2 para coches con esa toma, el SCAME para espacios pequeños y el HELLA para más alcance.
- Green Cell® Cable de Carga Tipo 1 para Coches eléctricos EV PHEV | 7,2 kW | 32 A | Tipo 1 a Tipo 2 | 5 Metros | 1 Fase | Compatible con Toyota Prius
- SCAME Cable Cargador de baterías Coche Eléctrico en Espiral Conexión Monofásica Cable Tipo 2 a Tipo 2 7,4 Kilowatt 32 Amperios Longitud 4 Metros en Espiral
- HELLA 8KE 358 255-071 - Cable de carga para coches eléctricos EV y plug-in híbrido




