Schumacher SBX 504 - Booster de batería de Iones de Litio 1000A 12V
El Schumacher SBX 504 es un arrancador de baterías con tecnología de iones de litio pensado para dar vida a vehículos con la batería agotada. Funciona con baterías de doce voltios y sirve tanto para coches de gasolina como para diésel, cubriendo una amplia variedad de motores y modelos.
En stock
Actualizado 05/11/2026
Versiones
Charcoal
Negro
1500A
Además de arrancar el motor, incorpora una batería interna de gran capacidad que permite cargar al mismo tiempo varios aparatos electrónicos y ofrece autonomía suficiente para repetir arranques cuando hace falta. Suma también una zona de carga inalámbrica por inducción en el propio aparato, para dejar encima el móvil u otro dispositivo compatible y recargarlo sin cables.
Entre sus tecnologías específicas está la llamada Pre-Boost, que hace una precarga previa de forma segura cuando la batería del vehículo está muy descargada, y la Pre-Heat, que prepara el arrancador para que responda bien al intentar poner en marcha el motor en situaciones de frío muy intenso. El acabado del aparato es en color negro.
- Marca: Schumacher
- Modelo: SBX 504
- Corriente de arranque: 1000 A
- Tensión de trabajo: 12 V
- Compatible con motores de gasolina de hasta 6 litros
- Compatible con motores diésel de hasta 3 litros
- Capacidad de la batería interna: 10.000 mAh
- Carga inalámbrica por inducción de hasta 10 W
- Incluye tecnología Pre-Boost para precarga de baterías muy descargadas
- Incluye tecnología Pre-Heat para arranque en frío extremo
- Color: negro
Frente a otros parecidos
El Schumacher SBX 504 es un booster de iones de litio de 1000A y 12V pensado para arrancar motores de gasolina de hasta 6 litros y diésel de hasta 3, y encima funciona como batería portátil de 10.000 mAh con carga inalámbrica de hasta 10 Watts para el móvil. Frente a él, el Schumacher SL471 se queda en 600A y cubre gasolina hasta 4,0 litros y diésel hasta 2,0, con unos 15 arranques por carga, puerto USB de carga rápida a 2,4A y linterna con tres modos: más compacto y para coches menos exigentes. En contraposición, el Minibatt STR tiene 12.000 mAh, doble USB a 5V, salida 12V/10A y linterna con luz, destello y SOS, orientado a emergencias de coche o moto. Por su parte, el NOCO Boost Sport GB20 ofrece 500A a 12V, carcasa IP65, linterna de 100 lúmenes y diseño a prueba de chispas. El SBX 504 para motores grandes y cargar el móvil sin cables; el SL471 para coches medianos; el Minibatt como kit de emergencia versátil; el GB20 para llevar siempre encima.
