TecMate OptiMate Lithium 8s 5A, TM-280, Cargador-mantenedor con Modo de recuperación para baterías Selladas de 25.6V/26.4V y 5A en 10 Fases
Cargador y mantenedor para baterías selladas de litio de vehículos, que carga en diez fases y es capaz de recuperar baterías muy descargadas. Mientras carga, comprueba el estado de la batería:
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Actualizado 07/11/2026
si está sana sigue aportando corriente, y si detecta un fallo se detiene y avisa.
Incluye un modo de reinicio del sistema de gestión de la batería (BMS) que se activa con un botón y despierta de forma segura baterías que han quedado en reposo o con la carga muy baja. También tiene un modo de ajuste que entrega una tensión estable para mantener la batería alimentada mientras se reactiva, se reprograma o se diagnostica un problema.
- Modelo: TM-280
- Para baterías de litio selladas
- Tensión de las baterías: 25,6 V y 26,4 V
- Corriente de carga: 5 A
- Proceso de carga en 10 fases
- Recupera baterías desde 0,5 V
- Modo de reinicio del BMS por botón
- Modo TUNE con salida estable a 27,2 V
Frente a otros parecidos
El Optimate TM-280 es un cargador y mantenedor pensado para baterías selladas de litio de 25,6 V y 26,4 V, con 5 A de corriente, carga en diez fases, recuperación desde 0,5 V, reinicio del BMS por botón para despertar baterías dormidas y un modo TUNE con salida estable a 27,2 V para reprogramar o diagnosticar; va dirigido a quien tiene litio de esa tensión y quiere un proceso muy afinado. En cambio, el Solter INVERCAR 15000 trabaja en 8 etapas con memoria de carga que reanuda el ciclo tras un corte eléctrico, sin entrar en tipo de batería ni tensión. Si lo que buscas es alimentar una batería auxiliar desde la del coche, el Renogy DC-DC de 20 A a 12 V carga en 3 etapas (Bulk, Absorción, Flotación), con aislamiento galvánico y protecciones, útil en camper o barco. Por su parte, el GYS GYSFLASH Lithium 6 A tiene dos bandejas, una de 4 A para baterías de 1,2 a 15 Ah y otra de 6 A hasta 125 Ah, modo hibernación para dejarlo conectado y compatibilidad con bus CAN de motos de 12 V mediante cable aparte. En corto: el TM-280 para litio de 25,6/26,4 V, el Solter como cargador generalista por etapas, el Renogy para cargar auxiliar desde el vehículo y el GYSFLASH para moto con bus CAN.
