Batería Bosch 590122072
Batería de plomo-ácido para automóvil con polos de tipo monofásico. Está pensada como recambio para una amplia lista de modelos de BMW, Volvo, VW, Mercedes-Benz, Fiat, Audi, Saab y Jaguar, entre otros, por lo que conviene verificar la compatibilidad con los datos del vehículo y las restricciones aplicables.
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Actualizado 05/11/2026
El fabricante ofrece comprobación de compatibilidad enviando el número VIN, con respuesta en un plazo de un día laborable.
- Tensión: 12 V
- Capacidad: 90 Ah
- Corriente de arranque en frío (EN): 720 A
- Longitud: 353 mm
- Ancho: 175 mm
- Altura: 190 mm
- Talón de sujeción: B00, B13
- Tipo de polos: monofásico
- DIN/ISO: L5
- Tipo: plomo-ácido
Frente a otros parecidos
La Bosch 590122072 es una batería de plomo-ácido de 12 V, 90 Ah y 720 A de arranque en frío, con 353 x 175 x 190 mm, pensada como recambio para muchos modelos de BMW, Volvo, VW, Mercedes-Benz y otros, por lo que conviene cotejar la referencia con tu coche o enviar el VIN. Frente a ella, la Bosch EFB 0092S4E051 está diseñada para coches con Start & Stop y no requiere mantenimiento, con una autonomía hasta tres veces superior a una convencional, así que encaja si tu coche apaga el motor en cada parada. En contraposición, la Varta 140023072A742 trabaja a 6 V con 140 Ah y 720 A y mide 260 x 175 x 236 mm, un formato distinto que solo cuadra si tu vehículo pide 6 V. Por su parte, el Optimate TM-320 no es batería sino un cargador-mantenedor azul que cuida la que ya tienes y recupera desde 0,5 V. En resumen, la 590122072 para un recambio clásico de 12 V, la EFB para Start & Stop, la Varta solo si tu coche es de 6 V, y el Optimate para alargarles la vida.
